Сергей Хамзин | Очерки'О О жизни, о еде, о друзьях и путешествиях.

27Окт/200

ЗАПИСКИ НА САЛФЕТКАХ

Почему рестораторы так не любят включать в меню половинки порций?

Ведь на примере китайских заведений давно доказано, что посетитель любит заказывать половинки, если хочет попробовать разные блюда (тем более в относительной величине половинка стоит дороже целого блюда!).

И не только по этой причине. Порой я смотрю в меню на вес блюда и понимаю: не съесть мне его целиком! А вот половину - легко! Особенно это касается первых блюд. Плюс не забываем девушек, так часто следящих за своей фигурой: им кажется, что если закажут половинку блюда, то точно не наберут лишний вес…

Связано с категорией: Кухня Нет комментариев
27Окт/200

БАРАНЬЯ ЛОПАТКА, ЗАПЕЧЕННАЯ В АДЖИКЕ В КАФЕ «МИМИНО» (Г. ХАБАРОВСК)

Знаете, чем хороша баранья лопатка? Ее можно готовить целиком! И в любом кафе или ресторане Грузии, если есть в меню блюдо из бараньей лопатки, я его заказываю обязательно!

Естественно, если вы хотите запечь баранью лопатку в духовке, то мясо лучше сначала замариновать. И, на мой взгляд, идеальный маринад - это грузинская аджика! Только добавьте к ней обязательно еще чеснока, тмина и зиру. Именно по такому рецепту готовят запеченную баранью лопатку в Хабаровске в кафе "Мимино" на Калинина, 86. Медленное запекание предполагает не менее 4 часов в духовке при температуре 140 С; если время совсем поджимает, можно запекать при 160 С около 3 часов. А ещё это блюдо почти диетическое, так как ничего не жарится, а просто запекается с духовке…

Связано с категорией: Кухня Нет комментариев
26Окт/200

ПОЛТОРА ГОДА БЕЗ САХАРА: ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ?

Да, ровно полтора года назад я исключил из своей жизни сахар. Даже не верится, что еще не так давно я не мог выпить кружку чая или кофе без минимум 2 чайных ложек сахара.  Я мог спокойно каждое утро начинать с баночки кока-колы, а самым любимым коктейлем считал смесь виски с колой. Пирожные мог есть за обед по 2 штуки за раз, на ужин не отказывался от дыни или арбуза.

Но полтора года назад началась другая жизнь, чему я очень рад. Почему так произошло, я подробно рассказывал в своей статье "Как похудеть и остаться в живых" (http://khamzin-fm.com/2019/06/kak-poxudet-i-ostatsya-v-zhivyx/). Сегодня же хочу поделиться своими ощущениями на тему "Что изменилось без сахара"...

Признаюсь, что особенно тяжело было в первый месяц. Сахара не хватало, сахар снился, ароматы кондитерских меня сводили с ума. Пытался непродолжительное время воспользоваться сахарозаменителем, но знакомые врачи меня отговорили: мол, пользы от него никакой. Посоветовали лучше съедать яблоко или мандарин: иллюзия сахара в организме появлялась, а здоровью вреда не было.

Первое, что я заметил: постепенно исчезло чувство голода. Раньше это был просто какой-то бич: если один раз в 4 часа я не поем, голод не давал спокойно работать, все мысли были только о еде. Теперь же одного серьезного приема пищи в день мне вполне хватает, плюс легкие перекусы в течение дня фруктами или овощами.

Во-вторых, обратил внимание, что у меня усилилось обоняние. То есть я стал чувствовать вкус продуктов! Особенно при выборе фруктов. Теперь по аромату я легко могу определить качество того или иного фрукта. Также легко теперь по запаху могу определить степень свежести мяса, курицы или рыбы. И если, не дай Бог, что-то попадается несвежее, мой организм тут же дает знать об этом!

Полюбил раздельные блюда: это когда, например, вместо шаурмы в лаваше, я отдельно в ресторане заказываю себе кусочек лаваша, пару кусков мяса, овощи и лук. Но без майонеза! Вроде бы, всё те же ингредиенты, как в классической шаурме, но раздельное питание помогает оценить вкус каждого продукта.

В свой последний день, когда сахар еще был в моем рационе, мой вес составлял 115 кг. Спустя несколько месяцев без сахара (благодаря раздельному питанию, диете) мне удалось вес сбросить до 92 кг. Увы, из-за самоизоляции в апреле-мае 2020 г., когда подвижный образ жизни стал редкостью, немного вес прибавился (сейчас он в пределах 98-99 кг: надо его опять снижать), но всё равно считаю, что сбросил я лишние кг весьма неплохо. Объем талии уменьшился на 3 см.

Если говорить о данных биохимического исследования крови, проводимого примерно раз в 3 месяца в последние полтора года, то произошли такие изменения: снизился уровень глюкозы; уменьшился уровень холестерина; нормализовалось артериальное давление (в худшие времена было 180/120, сейчас стабильно 130/90).

Стал легче  просыпаться утром и засыпать вечером, а уровень энергии стал одинаковым на протяжении всего дня, исчезла обеденная сонливость.

Ради этого пришлось увеличить долю полезных жиров в питании за счет оливкового масла, при этом значительно снизил потребление растительных масел, обладающих провоспалительным действием и богатых Омега-6 жирными кислотами (подсолнечное, соевое, кунжутное).

Прошли те времена, когда очень хотелось сладкого. Сегодня я к нему абсолютно равнодушен. Даже если по старой генетической памяти я вдруг захожу по дороге домой в "Восточные сладости" и покупаю пакет вкусняшек, то всё содержимое пакета с радостью отдаю или родственникам, или коллегам. Они довольны и мне хорошо! Пирожные перестали сниться и всё это благодаря сбалансированному питанию.

Тут на днях я приготовил блюдо индийской кухни: курицу с грушей в меде, и понял, что есть его не могу: сам аромат сладкого вызывает у меня отторжение. Но зато мои гости с удовольствием эту курицу скушали и еще даже попросили добавку!

И, наверное, один из главных выводов: еда перестала быть культом. Еда превратилась просто в источник энергии. Да, я по прежнему готовлю очень много (это видно и по фотографиям в моих социальных сетях), но все эти блюда с радостью съедают мои гости (благо, они у меня не прекращаются). Да и в кафе и в ресторанах мне уже достаточно заказать одно блюдо (салат или горячее), чтобы быть сытым...

Всем здоровья!

Связано с категорией: Здоровье Нет комментариев
25Окт/200

ЗАПИСКИ НА САЛФЕТКАХ

У кафе и ресторанов, открывающихся в подвальных или в полуподвальных помещениях часто незавидная судьба. Мало того, что больше затрат на устройство вентиляции, так еще психологически клиенты лестницу вниз воспринимают как "путь в никуда".


Вход в кафе бурятской кухни "Чингисхан" (г. Хабаровск).

Именно в подвале располагались ставшие достоянием истории общепита Хабаровска кафе "Гриль", "Золотой якорь", "Фрегат", "Лимончелло", пиццерия "Сытый Тонни", сейчас ниже уровня земли располагаются пивной бар ресторана "Русский", ресторан "Берфест", пиццерия "Синьор Помидор", кафе "Чингисхан", "Матрешка" (один этаж этого семейного кафе располагается под землей). Каждый из вас список этот может продолжить…
В идеале для "подвального" заведения надо выбирать соответствующую концепцию. Для меня под землей идеально располагать пивной бар или пивной ресторан. Те, кто ходит просто попить вкусное пиво, обычно не обращают внимание на такую "мелочь", как бар под землей.
Ну а если концепция пивного заведения хозяину не по душе, тогда ему нужно постараться сделать всё возможное, чтобы гостям не сразу с улицы приходилось спускаться в подвал. То есть, гости входят на обычный первый этаж, а уже там их ждет лестница вниз. По такой схеме была устроена пиццерия "Сытый Тони": посетители входили на первый этаж в помещение "Евросети", а уже внутри помещения их ждала лестница вниз, в саму пиццерию. В таком случае восприятие гостей совсем другое, подвальная атмосфера хоть немного, но убирается…

Связано с категорией: Кухня Нет комментариев
23Окт/200

СУП «ЧИХИРТМА» В КАФЕ «МИМИНО» (Г. ХАБАРОВСК)

Особенность пребывания в Грузии в том, что там ты всегда ходишь "на веселе". Вино в отелях подают уже на завтрак, ни одно застолье не обходится без предложения выпить чачу и к вечеру частенько у тебя, как говорится, в глазах "земля в иллюминаторе". А если особенно увлечешься дегустацией напитков, то утром физическое состояние не всегда идеально.

Но чем хороша грузинская кухня, в ней есть и средство для лечения такой "веселой болезни"! Это - супы! Их много! Но меня обычно приводит в чувства и ставит на ноги удивительный супчик "Чихиртма". Это - заправочный суп. В процессе приготовления вводятся две заправки — мучная и яичная. Идеальная "Чихиртма" - на бульоне из курицы птицы, хотя на севере Грузии готовят суп и из баранины. Что интересно, в чихиртме не бывает овощная гуща.
Яйцо в суп выбивается и добавляется в процессе готовки. Технология введения яйца в горячий бульон достаточно сложна. Она возникла в древности на Востоке (Персия). В суп сначала вводится мучная заправка, блюдо доводится до кипения, варится на слабом огне 5 минут. Потом суп снимают с огня и осторожно тонкой струей при постоянном помешивании вливают взбитые с солью и уксусом желтки.
В Хабаровске идеальную "Чихиртму" вы можете попробовать в кафе грузинской кухни "Мимино" на Калинина, 86. Приятного аппетита!

Связано с категорией: Кухня Нет комментариев
23Окт/200

«ГЛУБЖЕ!»: СЕРЬЕЗНЫЙ РАЗГОВОР НА ЯЗЫКЕ ПОРНО (РЕЦЕНЗИЯ)

Если вы от фильма "Глубже!" ждете "клубничку", то это кино не для вас. В картине нет ни одного откровенного кадра. Но это не мешает именно порно стать связующей нитью в жизни героя до признания его таланта и после.

Жанр фильма "Глубже!" сразу точно не определишь. Начинается он как комедия. Но отношения молодого режиссера (интересная роль Александра Паля) с работодателями можно воспринимать уже как драму. А появление на экране президента России (в этом собирательном образе на экране предстал Игорь Угольников) - это уже больше политический фарс. Эпизоды с телеведущим Главного канала (отличная работа Сергея Бурунова) - это уже пародия на программы с Киселевым и Соловьевым. Поэтому лучше всего при просмотре фильма "Глубже!" на думать о жанровой составляющей картины, а просто наслаждаться просмотром.
Главному герою, талантливому режиссеру Роману Петровичу, нелегко. Ну не понимают нигде (даже в детском театре) его любовь к классическому русскому психологическому театру! Вот и приходится ему постоянно задавать работодателям один и тот же вопрос: «Намекаете на увольнение?». А потом в поисках новой работы жить в нищете и в голоде.
Продолжается это до той поры, пока руку помощи не протягивает старый институтский друг. И кто бы мог подумать, что Роман Петрович найдет применение русскому психологическому театру на съемках… порнофильмов. Да еще и как найдет: его талант заметит даже президент страны.
В фильме "Глубже!" нет "клубнички" и не одного откровенного кадра. Да и сам режиссер Михаил Сегал неоднократно говорил в разных интервью, что для него это была хорошая практика: снимать порносцены как эпизоды детского кино. Многих зрителей подобная легкость в картинах Сегала ("Франц+Полина", "Мир крепежа", "Рассказы") раздражает. Но зато его наполненные абсурдом картины никого не оставляют равнодушными. И новая работа - не исключение. У Сегала особый подход к повествованию на экране, часто очень неожиданный. Финал картины "Глубже!" это только доказывает: оцените диалог с президентом страны.

За всей легкостью в фильме можно рассмотреть серьезный разговор о людях и судьбах, о современной России, о призвании и востребованности. И картина все-таки оставляет надежду на то, что талант обязательно победит бездарность, чего бы это не стоило.

Связано с категорией: Кинозаметки Нет комментариев
21Окт/200

КАФЕДРЕ «СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ» ДВГУПС — 60 ЛЕТ!

В 2020 г. кафедре "Системы электроснабжения" Электроэнергетического института ДВГУПС исполняется 60 лет.

Преподаватели кафедры в 80-е годы

Славный путь кафедры начался в августе 1960 г. Именно 2 августа 1960 г. ректор  Хабаровского института инженеров железнодорожного транспорта В.И. Дмитренко подписал приказ №337 об организации кафедры «Энергоснабжение железных дорог» путём выделения её из кафедры «Электрификация железных дорог» в составе Механического факультета. Создание кафедры «Энергоснабжение железных дорог» явилось прямым следствием набора студентов в учебном 1956/57 году на новую специальность «Электрический транспорт» в составе Механического факультета.

Виктор Алексеевич Бессонов

В первый год на кафедру пришли работать шесть человек, а обучение велось по девяти дисциплинам. Из числа студентов первого набора специальности «Электрический транспорт» было организовано три учебных группы, вначале без разделения на предполагавшиеся специальности «Электровозы» и «Электроснабжение железных дорог».

На первых курсах обучения, при освоении дисциплин общетехнического профиля занятия велись штатными преподавателями вуза. Но после специализации была организована одна группа «электровозников» и две группы «электроснабженцев», учебные планы которых были различными.

Алексей Иванович Кульмановский

С целью разрешить вставшие трудности для проведения занятий по дисциплинам общеэлектротехнического цикла приглашались ведущие ученые и инженеры из Московского института инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ), Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ), Омского института инженеров железнодорожного транспорта (ОмИИЖТ), Хабаровского отделения ГПИ «Электропроект».

Василий Иванович Ворсов принимает экзамены

Первым заведующим кафедрой в 1960 году был назначен Фоков Константин Иванович. Под его руководством и при непосредственном участии был создан учебный коллектив, шесть лабораторий и методическая база, разработаны учебные курсы и организован учебный процесс по профилирующим дисциплинам специализации «Электроснабжение электрических железных дорог», что обеспечило выпуск институтом по специальности «Электрификация железных дорог», начиная с 1961 года.

Виктор Алексеевич Бессонов ведет занятия

С 1972 года кафедру «Энергоснабжение железных дорог» возглавил Бессонов Виктор Алексеевич. По его инициативе в 1966 году был создан первый в крае студенческий строительный отряд «Энергия», который принимал участие в электрификации участка Хабаровск – Архара.

С сентября 1977 года обязанности заведующего кафедрой «Энергоснабжение железных дорог» выполняет Балабанов Владимир Николаевич. Руководя кафедрой, вывел её в число лучших подразделений ХабИИЖТ практически по всем показателям деятельности, значительно возросла научно-материальная база кафедры. Под его руководством и непосредственным участием выполнен ряд исследований по проблеме Высшей школы: разработка новых сбалансированных учебных планов по специальности «Электроснабжение железнодорожного транспорта»; создание специализированных курсов с методическим обеспечением; широкое привлечение студентов к работе в научных исследованиях; разработка дипломных проектов по заявкам предприятий-заказчиков. По инициативе Балабанова В. Н. кафедра переименована в кафедру «Электроснабжение транспорта».

Преподаватели кафедры, в центре - Борис Евгеньевич Дынькин

В 1993 году заведующим кафедрой «Электроснабжение транспорта» был избран Дынькин Борис Евгеньевич. Одновременно в 1993 году он был избран и деканом Департамента электроэнергетики вуза.

В октябре 2009 года заведующим кафедрой «Электроснабжение транспорта» избран доктор технических наук, профессор Ли Валерий Николаевич. Он является ведущим преподавателем и научным работником в области повышения надёжности и эффективности работы устройств контактной сети электрифицированных железных дорог. В 2020 г. Указом Президента Российской Федерации за заслуги в области транспорта и многолетнюю добросовестную работу Валерию Николаевичу Ли было  присвоенозвание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации».

На праздничной демонстрации

С 2014 года кафедра переименована «Системы электроснабжения» согласно приказу ректора ДВГУПС №524 от 14 октября 2013 г.В январе 2015 года заведующим кафедрой «Системы электроснабжения» избран кандидат технических наук, доцент Игнатенко Иван Владимирович.

Накопленный потенциал кафедры обеспечен многолетним кропотливым и творческим трудом педагогических, научных и инженерно-технических работников кафедры, оказанием практической помощи руководителями предприятий и выпускниками кафедры.

Ветераны кафедры создали основу и заложили славные традиции, которыесохраняются и развиваются с учетом современных требований к подготовке специалистов и выполнению научно-исследовательских работ. Выпускники кафедры помнят и при встречах делятся воспоминаниями о преподавателях прошлых лет, таких как Фоков К.И., Бессонов В.А,Мартовицкий А.М., Кульмановский А.И.,Клочков М.И., Твердохлебов И.А.,Дынькин Б.Е., Ли В.Н.,Березуцкий Ю.Н., Буравлев А.А, Чагин Ю.Н., Ворсов В.И., Чикаров Ю.А., Кацуба А.Д., Титов А.Ф. и многих других. Стоит отметить, что усилиямиименно этих преподавателей происходило оснащение лабораторными стендами, которые не теряют актуальность и по настоящее время.

В настоящее время педагогические и научные работники кафедры проводят учебную, методическую работуи научные исследования почти по 100 дисциплинам, предусмотренным учебными планами, подготовку научно-педагогических кадров и повышение их квалификации, воспитательную работа среди студентов. Кафедра ведет работу с предприятиями по направлению повышения квалификации и переподготовки на базе высшего и среднетехнического образования по программам дополнительного образования.

Иван Владимирович Игнатенко

О сегодняшнем дне кафедры "Системы электроснабжения" мы поговорили с ее заведующим, кандидатом технических наук, доцентом Иваном Владимировичем  Игнатенко.

- Иван Владимирович, чем сегодня живет кафедра?

- Сегодня кафедра по прежнемуявляется выпускающей. Наше традиционное направление подготовки - «Системы обеспечения движения поездов" (специализация «Электроснабжение железных дорог», дипломники получают квалификацию «Инженер путей сообщения»).С 1997 г. директором Департамента электроэнергетики и зав. кафедрой Б.Е. Дынькиным был открыт ряд направлений электроэнергетического профиля общепромышленной направленности. Например, "Электроэнергетика и электротехника» (бакалавриат), которая разделилась на ряд профилей: «Электроснабжение», «Электроэнергетические системы и сети», «Релейная защита и автоматизация», «Автоматизация систем электроснабжения».Продолжается  подготовка кадров в аспирантуре по направлениям «Техника и технология  наземного  транспорта» и «Электроэнергетика и теплотехника».

- Сколько студентов у вас обучается, хватает ли преподавателей для обеспечения учебного процесса?

- Ежегодно на очном отделении у нас учится около 500 человек. Чуть меньше обучается заочно. Ежегодно выпускаем около 150 человек. Сегодня учебный процесс на кафедре обеспечивают 33 преподавателя, из них 8 работают на производстве, являются руководителями электроэнергетических компаний и делятся своими практическими знаниями со студентами. Более 60 процентов преподавателей кафедры имеют ученые степени. За последние 5 лет защитили кандидатские диссертации три наших сотрудника, также двое должны были защититься и в 2020 г., но пандемия коронавируса заставила перенести защиту их диссертаций. 

- Знаем, что вы гордитесь последними результатами Федерального интернет-экзамена для выпускников бакалавриата (ФИЭБ)...

- Да, этот интернет-экзамен проводится ежегодно и реализуется как добровольная сертификация выпускников бакалавриата на соответствие требованиям ФГОС. В 2020 году ФИЭБ впервые стал частью международного проекта. Активное участие студентов вузов стран СНГ в ФИЭБ вызвало необходимость организации международного сопоставительного исследования качества подготовки бакалавров.  Выпускники направления подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника» Электроэнергетического института ДВГУПС ежегодно принимают активное участие в ФИЭБ. В этом году наши студенты хорошо подготовились и результат стал лучшим за последние четыре года – у ребят 8 Золотых сертификатов, 2 Серебряных и 1 Бронзовый. Мне приятно в эти юбилейные для кафедры дни назвать имена призеров. Золотые сертификаты получили Маслов Егор, Васюта Максим, Смицкий Максим, Ким Тумэр, Хайрутдинов Владислав, Шелест Евгений,Шатненко Анастасия, Абрамов Евгений. Серебряные сертификаты у Шрамко Максима и  Сухаруковой Анны. Бронзовый сертификат получил Шиханов Роман.

- С прошлого большого юбилея кафедры прошло 5 лет. Какие новые лаборатории у вас появились за это время?

- У нас  появились 3 новые лаборатории. Первая - лаборатория техники высоких напряжений, была открыта в 2017 году. В ней сегодня можно проводить больше исследований на самой современной технике. В 2020 г. внедрили в учебный процесс модернизированную лабораторию «Современные автоматизированные системы». Инициатором ее открытия стал директор Электроэнергетического института ДВГУПС Павел Сергеевич Пинчуков. В лаборатории ведутся многокомплексные работы по ряду наших дисциплин. Кроме этого, мы не забываем, что студент в ходе обучения может получить и рабочую специальность. Для этого у нас создан электромонтажный класс. В нем построена имитация высоковольтной сети 10 кВ. Для студентов это - идеальное место для понимания технологии производства работ электромонтером воздушных линий электропередач или электросетевого комплекса.

- Что скажете о научных разработках кафедры?

- В научной сфере ученые кафедры«Системы электроснабжения» трудятся активно. Наша работа направлена на перспективу развития электроэнергетики, ее цифровизацию. В 2019 году кафедрой получен грант «Разработка концепции алгоритма взаимодействия цифровой инфраструктуры систем электроснабжения с цифровой железной дорогой». Другим нашим достижением является участие в проекте «Формирование базовых схем распределения информационных потоков, определение критериев надежности технических требований к основным элементам цифровой тяговой подстанции».Сегодня этот проект активно продвигается в ОАО «РЖД». И наш вклад имеет немаловажное значение.

Но стоит отметить, что в настоящее время ведутся и другие научные разработки в области: диагностики состояния силового электрооборудования; повышения работоспособности релейной защиты; обеспечения работоспособности системы электроснабжения в условиях тяжеловесного и интервального движения поездов; развитие ресурсосберегающих технологий.

- Где сегодня трудятся выпускники вашей кафедры?

- Список предприятий огромный. Это Трансэнерго – дочерняя компания  «РЖД», СО ЕЭС ОДУ Востока, ФСК ЕЭСМЭС Востока, и другие компании холдинга Русгидро, такие как: АО «ДРСК», ПАО «ДЭК», АО «ДГК», ПАО «Якутскэнерго», ПАО «Сахалинэнерго», и многие другие.

60-летний юбилей кафедра "Системы электроснабжения" встречает с новыми научными разработками, с планами на подготовку более высококвалифицированных специалистов для электроэнергетических предприятий не только Дальнего Востока, но и всей страны. Пожелаем сотрудникам кафедры новых свершений!

Связано с категорией: Образование Нет комментариев
21Окт/200

В ХАБАРОВСКЕ РАЗРАБОТАЛИ НОВОЕ НАУЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

Ветеран ДВГУПС, первый заведующий кафедрой "Менеджмент", доктор экономических наук, профессор Владимир Шишмаков получил удостоверение Российской Академии естествознания Международной Ассоциации ученых, преподавателей и специалистов о присвоении почетного звания "Основатель научного направления".

Новое научное направление называется "Методология планирования и управления предприятиями промышленности и транспорта на основе индикативной количественной оценки их инновационного потенциала при неопределенности природно-географических условий (краткое название - FESIB). Оно рекомендовано для внедрения в учебные программы высших образовательных заведений России по направлению 08.00.05 "Экономика и управление народным хозяйством".

Новое научное направление - это фундаментальное исследование, в процессе реализации которого эффективно решаются новые и ранее не решенные крупные задачи в определенной отрасли науки.

Еще в 1960 г., после окончания Иркутского горно-металлургического института, Владимир Шишмаков  по распределению прибыл на работу горным мастером на комбинат «Балейзолото» в Читинской области. С группой молодых специалистов они предложили систему показателей, которые позволяли количественно в виде цифр рассчитать достигнутый уровень научной организации труда при бурении разведочных скважин и проходке горных выработок. Внедрение разработок позволило организовать скоростное бурение скважин, ускорить разведку золоторудного месторождения и получить значительный экономический эффект.  

Уже позднее, в 1973 г., работая в Комсомольской геологической экспедиции на разведке оловорудных месторождений, у Владимира Шишмакова появилась идея создания научной школы по направлению "Методология планирования и управления предприятиями промышленности и транспорта на основе индикативной (количественной) оценки их инновационного потенциала при неопределенности природно-географических условий". В основе возникновения этой школы лежит исследовательская программа, позволяющая генерировать новые знания, давать объяснения, предсказывать новые факты, решать практические задачи. 

Благодаря этой научной школе разработана и апробирована система показателей и методика индикативной (цифровой) оценки инвестиционного, инновационного, экономического и социального потенциала предприятий промышленности (транспорта, строительства, горно-добывающей промышленности, геолого-разведочных работ и др.), позволяющая по новому с научных позиций подойти к планированию, анализу и управлению их развитием с учетом непредсказуемости природно-географических факторов.   

Много работы в этом направлении было проведено вместе с руководством и учеными именно ДВГУПС.

За период деятельности научной школы с 2006 по 2012 гг. по ее материалам защитилось 10 кандидатов экономических наук, многие из которых продолжают заниматься своей деятельностью на Дальнем Востоке..

Связано с категорией: Образование Нет комментариев
21Окт/200

О СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ВОКЗАЛЕ ХАБАРОВСКА (20-60-Е ГОДЫ ХХ ВЕКА)

На хабаровском вокзале до 30-х годов ХХ века пассажиры питались в буфетах: первое заведение, гордо именуемое "рестораном" (хотя по всем признакам это было больше "столовая с официантом") появилось на железнодорожном вокзале Хабаровска только в самом конце 20-х годов (точную дату открытия этого заведения пока установить не удалось, но в одной из заметок рубрики "Происшествия" газеты "Тихоокеанская звезда" за сентябрь 1929 г. рассказывается о вызове наряда милиции именно в ресторан на хабаровский вокзал).


Работников буфета по телеграфу заранее предупреждали о количестве пассажиров в прибываемом поезде (часто это были пассажирские вагоны, прикрепленные к почтовым или курьерским поездам). К моменту подачи состава на перрон вокзала в буфетах уже были накрыты столы: на них стояли комплексные обеды.
Эпоха НЭПа внесла свои коррективы в работу железнодорожных буфетов и в 20-е годы их хозяевами на непродолжительное время стали нэпманы. По воспоминаниям очевидцев, качество еды там заметно улучшилось, но при этом сильно и взлетели цены. Поэтому обед в привокзальном буфете во времена НЭПа стал восприниматься как большая роскошь.
Расцвет продажи торговли на перронах частниками пришелся на послевоенные годы. И не потому, что у народа были излишки продуктов питания. Просто продажа даже нескольких вареных картофелин позволяла получить хоть какие-нибудь деньги на жизнь. Особым спросом у пассажиров пользовались, кроме картофеля, курица (тогда еще не в фольге) и соленья. До середины 60-х с "дикими" торговцами на перронах особо не боролись. А вот с середины 60-х годов на таких крупных станциях, как Хабаровск-1 милицонеры стали гонять бабушек с лукошками и корзинками. Начальство считало, что все пассажиры должны питаться только в вагонах-ресторанах, которые появились теперь в каждом пассажирском поезде. А продажа еды на перронах частниками - это пережитки прошлого…


На фото: первый вокзал станции Хабаровск 1910 г. (источник - http://dvzd.rzd.ru/photogal/public/ru?STRUCTURE_ID=4172&layer_id=287&refererLayerId=300&id=2338) и второе здание железнодорожного вокзала 1960 г. (из архива Александра Полевода, источник - https://picturehistory.livejournal.com/718211.html)

Связано с категорией: Кухня Нет комментариев
20Окт/200

«СУКЕБИ» В КАФЕ ГРУЗИНСКОЙ КУХНИ «МИМИНО» (Г. ХАБАРОВСК)

Спасибо моему грузинскому другу Рост Метелёв , который в теплом январе 2020 г. на уютном балкончике своей квартиры в Тбилиси научил меня правильно запекать шампиньоны.

Эти грибы в блюдах грузинской кухни я люблю в любом виде. Их вкус ничем не заменить и не подделать. Интенсивный аромат грибов — визитная карточка, без которой блюда становятся обычными и скучными. Мне посчастливилось поучаствовать во многих грузинских застольях, и везде обязательно подавали шампиньоны, запечённые с сыром. Во время праздника сбора винограда в одном из сел в Кахетии меня приятно удивило блюдо, которое состояло из мясных шариков, запеченных с сыром, и из шампиньонов, также запеченных с сыром. У Вепхо - так звали хозяина небольшого кафе, где проходил праздник, я спросил про это кулинарное чудо. Он углубился в историю грузинской кулинарии, но главный смысл сказанного им: не бойтесь экспериментировать с шампиньонами! К ним подойдет любая добавка! Главное,
что подавать блюдо надо обязательно в глиняной посуде под названием "кеци". Об этой посуде я вам как-нибудь расскажу отдельно, я пока хочу обратить внимание на то, что и в Хабаровске можно попробовать аппетитные шампиньоны с мясными тефтелями, запеченных с сыром. Их восхитительно готовят в кафе "Мимино" на Калинина, 86 и называется это блюдо "Сукеби"…

Связано с категорией: Кухня Нет комментариев