ПОЛЕТАЕМ В ФУЮАНЬ?
Информационный поток на новостных лентах прибил к моему берегу информации вот такую любопытную новость…
«Аэропорты Хабаровска и Фуюаня договорились о содействии в развитии маршрутов между ними. 21 октября 2014 года в Хабаровске ОАО "Хабаровский аэропорт" и аэропорт "Восточный полюс" уезда Фуюань (КНР, провинция Хейлунцзян) подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве и партнерстве. Согласно достигнутым договоренностям, стороны будут осуществлять всестороннее сотрудничество, направленное на развитие рынка пассажирских и грузовых перевозок между аэропортом Хабаровск как главным региональным узловым аэропортом Дальнего Востока РФ и Хабаровского края и провинцией Хейлунцзян. С этой целью стороны договорились разрабатывать и осуществлять совместные маркетинговые мероприятия для развития воздушного сообщения между аэропортами, а также оказывать содействие и поддержку как российских, так и китайских авиаперевозчиков, заинтересованных в осуществлении полетов между аэропортом Хабаровск и аэропортами провинции Хейлунцзян. Базовым перевозчиком в Фуюане является авиакомпания China Southern».
Прочитал новость и… ничего не понял! Вроде бы очевиден позитив в «оказании содействия и поддержки как российских, так и китайских авиаперевозчиков, заинтересованных в осуществлении полетов между аэропортом Хабаровск и аэропортами провинции Хейлунцзян». Но почему-то ни слова о том, что расстояние между Хабаровском и Фуюанем всего 65 км и еще не так давно умные специалисты говорили, что экономически нецелесообразно гонять туда-сюда самолеты.
Простой пример. Расстояние между Хабаровском и Владивостоком составляет по прямой 646 км. Пассажирский самолет это расстояние в среднем преодолевает за 1 час 20 минут (сам летал неоднократно и точная продолжительность зависит от типа самолета: бывало, что и за 1 час добирался до столицы Приморья). Нехитрый расчет показывает, что из Хабаровска до Фуюаня 65 км можно будет преодолеть за… 8 минут! Но неужели авиакомпании будут возиться с авиарейсами из-за такой "мелочи", как 8 минут полета? Конечно, можно отправить на маршрут что-то типа «кукурузников» и тем самым увеличить время в пути. Но тогда пассажирам это будет надо? Плюс не забываем про лоббирование интересов хозяев «Лунтанов» и «Полесий», которые до последнего будут биться, чтобы в Фуюань можно было добраться только на теплоходах.
Вот и спрашивается: о каком КОНКРЕТНО сотрудничестве между ОАО "Хабаровский аэропорт" и аэропортом "Восточный полюс" уезда Фуюань (КНР, провинция Хейлунцзян) идет речь? Кто сможет дать разъяснение?
Нет обратных ссылок на эту запись.
КаленДурь
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Сен | Ноя » | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
Свежие комментарии
- к записи «ЕСЛИ ВЫ НЕ ЕЛИ «ЦЕНТРАЛЬНЫЕ» ПЕЛЬМЕНИ, ЗНАЧИТ, ВЫ НЕ ЕЛИ НИЧЕГО…»
- к записи ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ НОВОСТИ ОБЩЕПИТА ХАБАРОВСКА И БИРОБИДЖАНА ОТ СЕРГЕЯ ХАМЗИНА (01.02.2023)
- к записи КАФЕ СЕМЕЙНОГО КОМПЛЕКСА «GU RU»: ДЛЯ ТЕХ, КТО ЛЮБИТ ОТДЫХАТЬ С СЕМЬЕЙ
- к записи КУДА И КАК ПОЕХАТЬ ОТДЫХАТЬ?
- к записи КУДА И КАК ПОЕХАТЬ ОТДЫХАТЬ?
Мои друзья:
Октябрь 23rd, 2014 - 10:14
Вот первый комментарий, оставленный жителем Фуюаня Павлом Пироговым в «Одноклассниках»: «Сереж, точку входа в воздушное пространство Китая никто не менял-это в районе села Нижнеленинское ЕАО, входа на территорию РФ — в районе Вяземского! Это международные авиатрассы! Считаем расстояние… Но до решения вопроса еще далеко: позавчера на таможне Фуюаня общался с директором аэропорта Фуюань, он как раз возвращался из Хабаровска… Далеко еще до решения вопроса! Вчера там же общался с переводчиком Секретаря уезда: ее ответ на мой вопрос «Когда?» — «А когда такие вопросы быстро решались в Москве? Без ее согласия нельзя открывать маршрут! Вот зимой автобусами в Фуюань через Жаохэ — пожалуйста! А Фуюньский аэропорт будет давать скидки желащим слетать в Харбин!»