Сергей Хамзин | Очерки'О О жизни, о еде, о друзьях и путешествиях.

СИМПОЗИУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВУЗОВ ЕВРОПЫ И АЗИИ

Основные проблемы  международного транспортного сотрудничества и вопросы формирования единого образовательного пространства транспортных вузов были обсуждены в Сеуле в рамках 6-го Международного симпозиума железнодорожных вузов Европы и Азии.

Проведение столь представительного форума  актуально как никогда. Ведь сегодня  от стран Азиатско-Тихоокеанского региона всё больше зависит состояние глобальной политики и дальнейшее развитие экономики. Именно в этом регионе
сконцентрировано до 60 процентов населения планеты и 40 процентов промышленного производства. В симпозиуме приняли участие представители Республики Корея, России, КНР, Монголии, Украины, Узбекистана. Среди участников была и делегация  Дальневосточного государственного университета путей сообщения.

В рамках симпозиума состоялось общее собрание членов Международной Ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона (МАТУ АТР), президентом которой является ректор Дальневосточного государственного университета путей сообщения (ДВГУПС) профессор Б.Е. Дынькин.

Ученые ДВГУПС активно участвуют во многих научных проектах в рамках работы Ассоциации. Вот и в Сеуле на этот раз  специалисты из ДВГУПС представили два доклада, причем – на английском языке. Первый – «Исследование, контроль и улучшение продольной динамики в грузовых поездах на Российских железных дорогах», подготовил старший преподаватель кафедры «Электроподвижной состав» М.Ю. Кейно. Второй – «Система подготовки специалистов для транспортной отрасли на Дальнем Востоке Росси», представила кандидат физико-математических наук, заведующая кафедрой «Системы автоматизированного проектирования»  Ю.В. Пономарчук (кстати, Юлия Викторовна в совершенстве владеет и корейским языком, чем приятно удивила участников симпозиума из Республики Корея).

Нужно напомнить, что первые обсуждения совместных проектов транспортных вузов Европы и Азии прошли 6 лет назад – в 2007 г. в Корейском национальном железнодорожном колледже. Именно тогда как никогда актуальными были признаны проблемы глобализации мировой транспортной сети, упрощении маршрутов, оптимизации финансовых и временных затрат по доставке грузов, пассажиров и т.д.
И вполне логичным стало создание в 2009 г. (тогда симпозиум проходил в Хабаровске, в Дальневосточном государственном университете путей сообщения) по инициативе именно хабаровского вуза Международной Ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

 

 

Участники симпозиума в Сеуле отметили высокий уровень присутствия – в заседании приняли участие главы
всех основных правительственных ведомств Республики Корея, что позволило эффективно обсудить самые актуальные проблемы. На открытии  с речами выступили зам. министра образования Республики Корея Сын Иль На, зам. министра земель, инфраструктуры и транспорта Республики Корея Хен Ку Е, председатель национального собрания Республики Корея по образованию, спорту и культуре Хак Ен Шин, председатель Корейского совета по высшему образованию Сео Сук Су, а также зам. министра транспорта РФ А.С. Цыденов, ректор ДВГУПС, президент МАТУ АТР Б.Е. Дынькин.

Зам. министра образования Республики Корея Сын Иль На высоко отметил роль Ассоциации  и предложил расширить ее за счет университетов в Корее, в которых есть отдельные транспортные специальности. В том числе и
машиностроительные, где готовят специалистов для крупнейших корейских компаний.  А зам. министра земель,
инфраструктуры и транспорта Республики Корея Хен Ку Е оценил  значимую роль Ассоциации в развитии
транспортных коридоров, в содействии взаимодействия транспорта разных стран.

С интересом было встречено и выступление зам. министра транспорта РФ А.С. Цыденова. Он познакомил участников форума с информацией о перспективах развития железнодорожного транспорта в Дальневосточном регионе.

По  итогам общего собрания членов Международной Ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Сеуле  было подписано Соглашение о партнерстве в рамках Сетевого Университета, рассмотрены предложения по реализации образовательных программ в рамках Сетевого университета. Очень
актуальным остается вопрос формирования единого образовательного пространства вузов -участников Международной ассоциации транспортных вузов АТР.   Ведь все понимают преимущества того, что студенты  могут учиться в вузах-партнерах Сетевого университета, стажироваться за границей, сами выбирать программу, по которой хотели бы заниматься.

В члены Международной ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона на
этом собрании приняты следующие вузы: Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта (Украина), Ташкентский  институт инженеров железнодорожного транспорта (Узбекистан), Донецкий институт железнодорожного транспорта (Украина) и Казахский университет путей сообщения (Казахстан).

По мнению президента МАТУ АТР Б.Е. Дынькина, современные вузы решают сегодня не только свои образовательные задачи, но и задачи государственного уровня. Одна из таких задач -  выполнение исследований для различных ведомств.  Представители науки и власти сегодня не могут не работать в тесном взаимодействии, ведь решение транспортных
проблем помогает решить множество других вопросов экономики.

Очень актуально в наши дни состояние транспортных коридоров из Азии в Европу и из Европы в Азию, а это уже важные вопросы международного сотрудничества. Чтобы их решать, и проходят заседания, подобные симпозиуму железнодорожных вузов Европы и Азии.

В целях успешной работы постоянно действующих комитетов при МАТУ АТР избрали ответственными координаторами комитетов следующие вузы: комитет по образовательной и научной деятельности – Дальневосточный государственный университет путей сообщения (Россия), комитет по высокоскоростному движению – Днепропетровский национальный
университет железнодорожного транспорта (Украина), комитет по геотехническим исследованиям – Иркутский государственный университет путей сообщения (Россия). А вот координатор комитета по логистике и развитию Евроазиатских транспортных коридоров будет установлен в рабочем порядке.

Также было решено создать новый постоянно действующий комитет при МАТУ АТР – комитет по энергосбережению и энергоэффективности. Ответственным координатором комета назначили Омский государственный университет путей сообщения.

Главная задача у комитетов - объединение научного и образовательного потенциала членов Ассоциации, имеющих опыт и ведущих работу по конкретным  направлениям. А также вузов, заинтересованных в участии в разработке направлений и проектов сотрудничества в области науки, образования и др., обмене опытом, организации совместных научных исследований, организации семинаров, симпозиумов, курсов повышения квалификации, тренингов, совместной разработке и производственной реализации проектов.

Интересным получился и технический тур для участников симпозиума в г. Пусан. Там было организовано посещение завода-депо по производству высокоскоростных поездов компании Hyundai Rotem – одного из крупнейших в мире и единственного, кто одновременно производит и двигатели, и системы контроля, и системы сигнализации. Компания
Hyundai Rotem занимает сегодня 4-е место в мировом рейтинге предприятий, выпускающих высокоскоростные поезда.

Необходимо отметить, что в ходе симпозиума были обсуждены вопросы о развитии и поддержке сотрудничества между всеми его участниками.

Было принято решение, что 7-й Международный симпозиум железнодорожных вузов Европы и Азии, а также очередное заседание членов Международной ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона пройдут в 2014 г. в Даляньском транспортном университете (КНР).

 

ОТ
ПЕРВОГО ЛИЦА

Вот что рассказывают  об участии в работе 6-го Международного симпозиума железнодорожных вузов Европы и Азии, а также очередного заседания членов Международной ассоциации транспортных университетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона  представители ДВГУПС.

Старший преподаватель кафедры «Электроподвижной состав»    Максим Юрьевич Кейно:

- У нас состоялась встреча с профессором Корейского национального университета (KNU) в г. Дэгу  Дон Сон Ханом, директором центра конвергенции IT-технологий и автомобильного транспорта (Centre for IT & Automobile
Convergence).  Область научных интересов профессора Хана – высокоскоростные беспроводные сети связи подвижных объектов с межузловой маршрутизацией. Ведутся работы в области разработки аппаратного и программного обеспечения для использования в интеллектуальных транспортных системах (автотранспорт).

Представляется возможным организация взаимодействия и сотрудничества с профессором Ханом и сотрудниками его центра по вопросам разработки интеллектуальных беспроводных систем связи для железнодорожного транспорта. Наиболее предпочтительные области сотрудничества: системы интервального регулирования движением поездов,
распределенная тяга в тяжеловесных поездах с использованием радиоканала, системы контроля продольной динамики в сдвоенных и длинносоставных поездах, цифровые системы управления автономными электропневматическими тормозами грузовых вагонов в маршрутных поездах.

 

 

Кандидат физико-математических наук, заведующая кафедрой

«Системы автоматизированного проектирования»  Юлия Владимировна Пономарчук и начальник Управления внешних связей Светлана Ивановна Хан:

- Была организована встреча с руководством школы иностранных языков «Best Friends» (г. Сеул), в рамках которой обсуждались вопросы организации обучения студентов ДВГУПС за рубежом. В этот же день во время встречи со специалистами Отдела внешних связей и профессорами, участвующими в обществе сотрудничества промышленности и
образования, Университета Квангун были обсуждены вопросы организации программ летней школы для корейских и русских студентов, вопросы организации стажировок студентов и выпускников ДВГУПС в течение 2-4 недель на каникулах (июль-август, январь-февраль). Профессорами университета были высказаны пожелания привлечь
выпускников российских вузов к обучению в магистратуре и по программе PhD. Была проведена экскурсия по лабораториям, работающим в области биотехнологий, производства солнечных батарей, нанотехнологий. Также была посещена лаборатория встроенного программного обеспечения и мобильных вычислительных систем, которой руководит профессор Seo Dae Wha. Сам профессор был в командировке, но его заместитель  заверил в возможности организации краткосрочных стажировок для обмена опытом.