Сергей Хамзин | Очерки'О О жизни, о еде, о друзьях и путешествиях.

ЗАБУДЕМ ПРО ОТДЫХ НА ЛЕВОМ БЕРЕГУ АМУРА?

Грустно и печально началась такая долгожданная навигация 2014 г. на Амуре. Нет, на этот раз я не буду сетовать по поводу того, что так и не дали "добро" на открытие 30 апреля движения в сторону моего любимого китайского Фуюаня (хотя, моему возмущению до сих пор нет предела). Тут проблема более жизненная и касается огромного числа наших несчастных дачников-левобережников. В прошлом году затопило весь их урожай, у многих водой снесло постройки. Можно представить с каким нетерпением они ожидали начало навигации, чтобы поскорее начать приводить в  порядок свои дачные участки. Стоит ли удивляться тому огромному числу дачников, которые собрались ранним утром на причале 26 апреля?

Увы, в сторону своих дач ( а конкретно на остров Большой Уссурийский) смогли поплыть немногие - всего лишь около 40 чел. Остальные ушли расстроенными по домам. А всё из-за того, что Амурское речное пароходство объявило: этот теплоход вернется назад только в 21 ч., а больше промежуточных рейсов не будет!
Настоящим саботажем со стороны Амурского речного пароходства назвал досрочное начало навигации у Хабаровска присутствовавший на речном причале в субботнее утро заместитель мэра Хабаровска Сергей Афанасьев - именно он курирует вопросы транспорта в городской администрации.
Речники давно не скрывают, что им невыгодно возить дачников на левый берег Амура. И никакие компенсации от властей не покрывают их расходы. А я посмотрел на эту проблему с другой стороны. Ведь левый берег Амура - это любимое место отдыха многих хабаровчан. Я сам с разными компаниями друзей любил (и люблю!) выезжать на песчаные пляжи хутора Телегино, Седьмых створ, да и остров Большой Уссурийский (в простонародии - Чумка) всегда был гостеприимным местом отдыха (ах, какой вкусный хлеб пекли в местной пекарне!). Получается, что теперь мы лишены возможности отдыхать в дали от городского шума и пыли, на берегу нашего любимого Амура?
Хочется верить, что в сложившейся ситуации разберутся, примут меры... Но в любом случае, не пора ли  создавать свою краевую компанию по речным перевозкам? Ведь  Амурское речное пароходство (одно из предприятий холдинга RFP Group), явно не горит желанием работать на благо хабаровчан...