Сергей Хамзин | Очерки'О О жизни, о еде, о друзьях и путешествиях.

ОНЛАЙН-РОМАН «ЖАРКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ». ГЛАВА 13

Последний день нашего пребывания в солнечном городе Алматы мы начали с завтрака в ресторане «Якорь». Это – редкое заведение общепита, которое работает с 9 утра. Здесь вежливы и приветливы, сразу предупреждают, что если мы хотим заказать что-то помимо традиционных завтраков (яичницы, омлета, каши), то нужно будет подождать 15-20 минут.

Нам спешить некуда, поэтому Данил заказал себе пасту с лососем, кальмаром и мидями в сливочном соусе (1500 тэнге – 500 руб.).

И действительно, через 20 минут ему принесли большую тарелку с аппетитными спагетти.

Кроме этого, Данил с большим аппетитом покушал и фаршированные грибами драники со сметаной (450 тэнге – 150 руб.). Он сразу определил, что драники не были разогретыми, их действительно приготовили сейчас.

Я ограничился пельменями с маслом (600 тэнге – 200 руб.) – так соскучился по пельменям! Оказывается, в Алматы они не в почете и считаются едой для бедных. Если хозяин вам сварит пельмени, смело можете на него обижаться – мол, не уважает!

Заказал я и омлет (450 тэнге – 150 руб.), который официант Фарид вынес на чугунной сковороде.

Запили мы наш завтрак зеленым чаем (600 тэнге – 200 руб.).

Общий счет составил 5280 тэнге (1420 руб.).

Далее мы отправились знакомиться с алматинским метро. Оно совсем еще молодое, было открыто 1 декабря 2011 года и стало 16-м на территории бывшего СССР.

Сразу порадовало отсутствие строгих охранников, которые при входе проверяют сумки (как в Ташкентском метро) и удивило очень маленькое количество людей на станциях. Вот статистика по этому поводу: в первый день открытия метро за 6 часов было 11 тыс. пассажиров.За первый год работы метрополитена перевезено 6 миллионов пассажиров. 9 июля 2013 года (спустя 1 год и 8 месяцев после открытия) алматинский метрополитен встретил 10-миллионного пассажира. 18 декабря 2014 г. в метро встретили и наградили 20-миллионного пассажира.

Оплата проезда осуществляется с помощью бесконтактных смарт-карт многоразового использования и одноразовых смарт-жетонов. Стоимость одной поездки составляет 80 тэнге (около 26 руб.), с лета 2012 года для детей от 7-15 лет стоимость составляет 40 тенге (13 руб.) при предъявлении свидетельства о рождении. Баланс смарт-карт можно пополнять через кассы и автоматизированные терминалы на станциях. Срок действия карты — 3 года.

Срок действия жетона — до конца текущих суток. Среда объявлена «днём жетона». В этот день пассажиры могут принести свои просроченные жетоны и воспользоваться ими.

Мы доехали до конечной станции «Москва» и первое, что увидели при выходе из метро – ресторан украинской кухни «Гарна хохлушка»! Вариантов, где вкусно пообедать, у нас после такой встречи уже не было!

Этот ресторан открылся только в марте 2015 г. До этого здесь был ресторан немецкой кухни «Бочонок». Но его хозяин (казах, гражданин России из Омска) решил перепрофилировать свое заведение с учетом очень хороших отношений Украины и Казахстана. Интерьер выполнен в стиле украинской хаты.

Есть два основных зала – для курящих и некурящих. А еще множество банкетных залов – больших и маленьких.

Очень интересно выполнен и туалет: к примеру, для определения, где М и Ж, на дверях висят… куклы!

Не скажу, что меню очень уж большое, но в нем представлены основные блюда украинской кухни. Хочу отметить работу официанта Эльдара Закирова – он помогал нам сделать правильный выбор. Единственное, мы недовольны тем, что он нас обманул: мы спросили большие ли здесь порции блюд? Эльдар сказал, что не очень большие. А в итоге всё, что мы заказали, оказалось просто огромным. Хотя, быть может, по меркам Казахстана они действительно небольшие?

Мы заказали два бокала местного «Хохлятского фирменного пива» (за 2 бокала – 1180 тэнге – 390 руб.), а нам Эльдар почему-то принес… 3 бокала.

- Мы заказали только два! – предупредил Данил.

- Я помню, третий бокал – подарок вам от заведения!

Вот это уважение!

Из напитков мы еще заказали местный горячительный напиток и брусничный морс (1 л – 1490 тэнге – 495 руб.).

Вместо хлеба Эльдар предложил нам попробовать чесночные хлебцы (590 тэнге – 195 руб.) и гарлики с соусом «Тар-тар» (690 тэнге – 230 руб.). Они очень похоже на гренки, которые подают в хабаровском ресторане «Демократия».

Далее на столе появилось блюдо «Погребок от кумы» (1090 тэнге – 366 руб.). Это было большое ассорти из солений. Особенно хороши были грибочки!

Также из холодной закуски мы заказали салат «Старая перечница» (890 тэнге – 295 руб.). Это приправленная острой заправкой смесь из отварного мяса, овощей и базилика.

Из горячих блюд хочу отметить «Говяжью печень на сковороде» (1090 тэнге – 366 руб.) – очень похожую по вкусу на «Печень по-татарски» в хабаровском кафе «Позная».

Понравилось нам в меню и название блюда «Картопля смажена з луком» (340 тэнге – 113 руб.). Это оказалась просто жареная картошка с луком!

Апофеозом обеда стала котлета по-киевски (1390 тэнге – 465 руб.). Это разновидность котлеты, представляющая собою отбитое куриное филе, в которое завёрнут кусочек холодного сливочного масла. Получившаяся котлета имеет эллипсоидную форму. Запекается во фритюре, предварительно обмазывается яйцом и панируется. В одном из концов котлеты закреплена куриная косточка. В ресторане «Гарна хохлушка» котлета по-киевски была приготовлена по всем кулинарным правилам!

Кстати, повара в ресторане – русские и казахи, лишь шеф-повар украинец.

После сытного обеда, за который мы заплатили с 20-процентной скидкой (за то, что успели покушать в будний день с 12 до 16 ч.) 13167 тэнге (4360 руб.), отправились в аэропорт: нас ждал рейс на Тбилиси…

ЗАМЕТКИ ДАНИЛА ГОРЧАКОВА

КАЗАХСТАН. ПОСЛЕВКУСИЕ

 Эти заметки мы пишем уже из прохлады Грузии. После весьма утомительного перелёта, когда небольшому лайнеру авиакомпании “Air Astana” пришлось пробиваться через сверкающие молниями грозовые тучи сразу после Каспийского моря, мы оказались словно дома. От изнуряющей алма-атинской жары не осталось и следа (вместо привычных +40 в Тбилиси было только +24). Однако послевкусие от Казахстана осталось. И тут я бы хотел изложить то, о чем не успел или забыл написать ранее.

Последний день в Алматы мы провели в прогулке по жаре. Гостиница была оплачена до 12-00, а вылет в Закавказье был запланирован только на вечер. Отельеры любезно согласились бесплатно приютить наш скарб в комнате ожидания. Более того, они даже предоставили транспорт до аэропорта, за который нам не надо было платить. Выезд мы назначили на 16-30. У меня была мысль воспользоваться предложением редактора «Вести. Хабаровск» Алексея Додонова, которое он сделал в Фейсбуке, и обязательно посмотреть знаменитый алма-атинский памятник «ливерпульской четвёрке».

Скульптуры, изображающие участников легендарной группы «Биттлз», поклонники их творчества с согласия правообладателей установили около телевизионной вышки Алматы в районе горы Кок-Тебе. Однако выяснилось, что доехать туда на такси можно только за 800 тенге в одну сторону (у нас деньги уже были на исходе), а метро пока туда не дотянулось. Поэтому мы решили, что алма-атинскую четверку мы посмотрим как-нибудь в следующий раз. А пока решили познакомиться с единственным в Казахстане метрополитеном.

 

Правда, перед тем, как спуститься в подземку, я настоял на повторном походе на местный Арбат. Сергей в первый день пребывания в Алматы не дал мне возможности купить сувениры. Восполнил этот пробел в последний день. Торговцы подсказали нам, как найти ближайшую к Арбату станцию метро – Жибек Жолы.

Алма-атинское метро начали строить еще в 70-е годы. Однако после перестройки и развала Союза оно превратилось в долгострой. Местные жители рассказывают, что одно время обсуждался даже проект засыпать уже прорытые тоннели. Однако в нулевые деньги на завершение проекта нашлись. В 2011 году открылась первая линия из 7 станций. Сейчас поезда, аналогичные тем, что ездят по подземке Шанхая, ездят по 9 станциям. Вагоны соединены друг с другом в единое целое по типу Икаруса.

Сейчас в Алматы идет строительство сразу нескольких линий метрополитена. Пока подземка не дотянулась до спальных районо, пассажиров очень мало. Кажется, народ заходит в метро только за тем, чтобы охладиться от удушающей жары на поверхности. Станции красиво отделаны. Каждая в индивидуальном стиле. Последняя станция носит символическое название «Москва». Стены стилизованы под Кремль.

Мы решили подняться на поверхность «Москвы». Прямо рядом со станцией расположился ресторан украинской кухни «Гарна хохлушка». Хозяин – этнический казах из Омска пытался открыть сперва кафе немецкой кухни. Однако таких заведений в южной столице Казахстана слишком много. А вот украинских до «Хохлушки» не было.

Владелец алма-атинской «Хохлушки» относится к так называемым оралманам. Так тут называют этнических казахов, которые жили за пределами Казахстана. В республике разработана специальная программа по репатриации оралманов. Тем, кто решит вернуться в Казахстан, дают подъемные деньги, жилье, помогают с трудоустройством или открытием своего дела. Они пользуются многочисленными льготами.

Программа эта работает с 1991 года, когда Казахстан стал независимым государством. В России программа поддержки соотечественников появилась только в 2000-х. В степную республику за четверть века вернулось больше 700 тысяч этнических казахов из-за рубежа. Все население Казахстана составляет около 18 миллионов человек.

«Нам надо активнее плодиться и размножаться!» - отметила как-то в беседе с нами казахстанская журналистка по имени Айгерим.

Казахстан среди других стран Центральной Азии является одним из самых развитых государств. По темпам экономического роста на территории бывшего СССР он – лидер. Растет ВВП Казахстана растет больше 5 % ежегодно. Почти китайские показатели. Вот откуда деньги на новую столицу в бескрайней степи!

И в Астане, и в Алматы, и даже в глубинке мы увидели множество стройплощадок. Везде что-то строят, что-то возводят.

Видимо, из-за этого казахстанцам завидуют жители соседних более бедных республик. Отношения с ними у Астаны нормальные. Но не без своих сложностей. Например, с отношениях с братским Кыргызстаном имеется весьма экзотическая историко-политическая коллизия.

Одним из преткновений между Бишкеком и Астаной стала голова последнего хана казахов Кенесары Касимова. В середине 19 века он объединил племена и начал бороться с войсками российской империи. Убили его киргизы, а его голову в качестве трофея переслали в Омск, а оттуда она попала в Санкт-Петербург. Казахстан пытался вернуть реликвию, но российская сторона сказала: мол, голову подарили киргизы, вот им мы вернуть можем, пусть они направят нам запрос, а вы уже с ними договаривайтесь. Киргизы вмешиваться в это дело не стали.

Вообще-то хан Кенесары Касимов в Российской империи считался мятежником, в советской историографии его называли реакционным националистом. В современном Казахстане его считают одним из национальных героев. Как и других ханов. Мы кстати, жили в Алма-Ате на проспекте, названном в честь деда Кенесары Абылай-хана.

Казахстан поддерживает ровные отношения со всеми своими соседями и с большинством других государств мира. Какой-то антиукраинской или антигрузинской, ровно, как и антиевропейской или антиамериканской пропаганды здесь мы не услышали. Хотя многие наши собеседники выводы о событиях в Крыму и на Донбассе черпают в основном из российских СМИ, которые тут вещают повсеместно и без каких-либо ограничений. В Астане посольства Китая и Эстонии являются соседями.

Рядом – посольство Канады. Оно, правда, окружено каким-то жутким частоколом. Из-за этого очень похоже на средневековый замок. Это чтобы несогласные с режимом не бежали туда за помощью?

Несколько слов о журналистике в Казахстане. С прессой на русском языке мы познакомились еще на борту из Ташкента в Астану. Одна из ведущих республиканских газет – «Курсив». Это-то что-то вроде раннего «Коммерсанта». Они позволяют себе сдержанную критику даже президента.

Телеканалы выходят как на казахском, так и на русском языках. Очень много местных новостей. Рассказывают в том числе и о проблемах общества. Например, про массовый случай заболевания дизентерией в одном из детских лагерей отдыха на севере республики.

Правда, меня несколько резанула новость о том, что «Казахстан атаковала российская саранча». Можно было бы сказать, что полчища вредителя, испортившие посевы на юге России перекинулись на Казахстан?

Вот она, кстати, эта зловредная «российская» саранча а аэропорту Алматы.

Ну а в целом, журналисты в обоих казахстанских столицах получают, по признанию Айгерим, намного больше средних по городам 130 тысяч тенге в месяц (43 тысячи рублей). Насколько много она не уточнила, отметив, что работы у журналистов в Казахстане очень много и становится больше. А многие молодые люди, как об этом уже писал Сергей в главе про поездку в горы, просто мечтают стать «акулами пера» и писать непременно по-русски.